Met ingang van 1 december 2022 is PACER a Deloitte business. PACER is een toonaangevend ingenieurs- en adviesbureau dat zowel nationaal als internationaal werkzaam is op de terreinen infrastructuur- en investeringsprojecten....
Fokke de Groot is sinds 2018 adviseur assetmanagement bij PACER. Terugkijkend op vier jaar ervaringen in dit vakgebied vertelt hij: “Als er bij assetmanagement complicaties optreden, komt dit negen van de tien keer door hetzelfde probleem: de assetinformatie is verouderd, verkeerd of onvolledig.”...
Steffen van de Werf is adviseur technisch management bij PACER. Anderhalf jaar geleden ging hij aan de slag bij het project Sluis II in Tilburg als adviseur systems engineering. Daar werkt hij nu nog steeds, alleen is er veel veranderd in zijn werkzaamheden. Steffen vertelt over zijn werkzaamheden toen en nu, en hoe hij zich heeft kunnen ontwikkelen....
Het eerste deel van de versterkte Houtribdijk is opgeleverd en overgedragen volgens de zogenoemde O=O methode. Dit betekent het project op dezelfde dag wordt opgeleverd (O) aan het projectteam en vervolgens wordt overgedragen (O) aan de beheerder. ...
Gemeente Amsterdam staat voor de grote opgave om alle bruggen en kades te controleren en waar nodig deze te versterken of te vervangen. Als manager projectbeheersing is Olivier Schoemaker verantwoordelijk voor de integrale projectbeheersing van 8 kademuurvernieuwingsprojecten. ...
Ben je benieuwd hoe het is om als adviseur bij PACER te werken? Sven Hildering, adviseur projectbeheersing, vertelt over een gemiddelde werkweek bij zijn project bij Rijkswaterstaat....
Alle grote, complexe werken in Nederland en Europa worden Europees aanbesteed. De begeleiding van deze aanbestedingen is een van de kerntaken van de discipline inkoop- en contractmanagement (ICM) bij PACER. Bij ons krijgt echter iedereen ermee te maken. Daarom organiseerden de adviseurs van ICM de cursusmaand ‘De basis van aanbesteden’ voor alle collega’s. In 3 teams van elk 5 adviseurs gingen de collega’s de strijd met elkaar aan in een aanbestedingssimulatie, waarbij ze zich zowel in de rol als opdrachtgever als opdrachtnemer moesten opstellen. Zo kregen ze kennis van en begrip voor beide kanten van het proces. De teams werden voor...
PACER voert audits uit voor diverse opdrachtgevers zoals Rijkswaterstaat, de gemeente Den Haag en verschillende aannemers. Door middel van audits controleert de opdrachtgever of risico’s door de opdrachtnemer voldoende worden beheerst, zodat de kwaliteit van het eindproduct wordt bewaakt. Niek is namens PACER betrokken geweest bij een aantal audits. In dit artikel vertelt hij over zijn ervaringen. “Audits worden uitgevoerd door de opdrachtgever. Vanuit het contract dat de opdrachtgever met de opdrachtnemer heeft, laat de opdrachtnemer zien welke processen ze hebben ingericht om de vereiste kwaliteit te bereiken. Eén keer in de zoveel tijd gaat een opdrachtgever controleren of die processen...
Systems Engineering is een methode die vaak wordt gebruikt bij de aanleg van nieuwe wegen, het bouwen van een brug of andere infrastructurele projecten. Het is een proces waarbij je in diverse stappen van vraag naar product gaat. Tijdens de bouw van onze website merkten wij dat deze systeemgerichte manier van denken eigenlijk ook heel bruikbaar is voor projecten en producten buiten de bouw- en infrastructuur. Samen met het Merkmanagers heeft PACER in een aantal maanden tijd een geheel nieuwe website opgezet. Bij zo’n project komt veel kijken, maar door de principes van Systems Engineering te gebruiken konden we het...
Jeroen Spanjer, omgevingsmanager, ondersteunt namens PACER de opdrachtnemer van het project “Variabel onderhoud Rijkswegen Zuid-Holland”. In dit artikel vertelt hij over zijn ervaringen als adviseur aan de opdrachtnemerskant. Meer dan het bedenken van een geschikte aanpak Aanvankelijk dacht ik nog dat het als gevolg van mijn eerdere ervaring bij Rijkswaterstaat een “makkie” zou zijn om het omgevingsmanagement bij een opdrachtnemer in te vullen. Ik wist immers waar we aan de slag moesten, welke omgevingspartijen we moeten benaderen en wat vanuit verkeershinder gezien de beste aanpak was. Hierdoor was ik weliswaar in staat om snel van start te gaan en kon ik goed inschatten...
