Het spoor in heel Nederland moet voldoen aan bepaalde geluidswetten. Bij het realiseren van zoiets komt meer kijken dan je denkt. Robin Abma, adviseur Technische Projectbeheersing, is ruim een jaar onder de pannen geweest bij Movares, waar hij aan de slag ging met het project MJPG (Meerjaren Programma Geluidsanering). Dit project maakte de voorlopige ontwerpen en bracht de bijbehorende kosten in kaart voor alle geluidsmaatregelen langs het Nederlandse spoor. In dit artikel deelt Robin zijn ervaringen. ‘’Het programma is in 2012 geïntroduceerd door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en heeft als doel bestaande te hoge geluidsbelastingen langs Rijkswegen en Spoor...

Sinds 2 juli 2018 werkt Vincent namens PACER bij het project ten behoeve van Knooppunt Hoevelaken, de bekendste fileplek in Nederland. De weggebruikers op de A1 en de A28 zullen na de uitvoering van dit project nooit meer last hebben van het dagelijkse fileleed… Knooppunt Hoevelaken is een bijzonder project met een geheel eigen aanpak. Zo werd al vroeg in het traject besloten om de markt te laten meedenken over de plannen, wat leidde tot een beter ontwerp. Bovendien leverde deze aanpak meer oplossingen op voor het verbeteren van de leefomgeving rond het knooppunt dan waar eerder op was gerekend. Het...